УРБАНИЗМ АЭРОПОРТОВ: ИНФРАСТРУКТУРА И МОБИЛЬНОСТЬ В АЗИИ
Abstract
: Урбанистика аэропортов изучает экспоненциальный скачок глобального воздушного движения с 1980-х годов и его последствия для планирования и проектирования пяти городов Восточной и Юго-Восточной Азии. Уделяя особое внимание недорогим, неформальным и “трансграничным” транспортным сетям, используемым новыми пользователями воздушного транспорта, книга раскрывает архитектуру зарождающейся глобальной мобильности, которая незаметно внедряется в здания и места, которые обычно не связаны с инфраструктурой международных авиаперевозок. Основное внимание уделяется Азии, а исследования проводятся в пяти разных местах: Китае, Гонконге, Малайзии, Сингапуре и Таиланде. Уникальный уровень допуска позволил получить доступ к запретным зонам аэропортов, неопубликованным картам и фотографиям. В целом, книга объединяет исследовательские инструменты гуманитарных наук и дизайнерских профессий, чтобы продвинуть инновационный подход к изучению быстро развивающихся азиатских городов в связи с увеличением числа авиаперелетов.
References
- Airport Urbanism: Infrastructure and Mobility in Asia. By Max Hirsh. Minneapolis: University of Minnesota Press. 2016. vii, 157 pp.
- Thurlow C and Jaworski A (2014) Visible-invisible: The social semiotics of labour in luxury tourism. In: Birtchnell T and Caletrío J (eds) Elite Mobilities. London: Routledge, pp. 176–193.
- Jean-Baptiste Frétigny, Marion Magnan, Juliette Maulat, Mathilde Pedro. “Airport city” or “VIP” urbanism? Questioning the market-led land development strategies of airports. Human Geography, 2024, 17 (3), pp.262-277.